華夏時(shí)報(bào)（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報(bào)道

每年以10億噸的進(jìn)口量，“吃”下全球7成鐵礦石的中國(guó)，2018年的進(jìn)口量卻小幅下滑。

億海藍(lán)***新數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石到港量達(dá)10.38億噸，比億海藍(lán)同口徑的2017年的10.53億噸減少了1.5%。從月度到港量同比數(shù)據(jù)來看，2018年上半年除1、3月外，其他各月增速仍保持正的增長(zhǎng)；但從8月起開始，月度到港量同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，8-12月份平均減少了5%。

這與基建增速下滑息息相關(guān)。2018年1-11月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）609267億元，同比增長(zhǎng)5.9%，這和此前動(dòng)輒兩位數(shù)的增長(zhǎng)截然不同。

目前，基建已經(jīng)加碼。自2018年12月6日至今的一個(gè)多月里，發(fā)改委批復(fù)了全國(guó)各地多個(gè)基建項(xiàng)目的投資總額已超萬億。

不過，億海藍(lán)（北京）數(shù)據(jù)技術(shù)股份公司航運(yùn)大數(shù)據(jù)事業(yè)部總經(jīng)理林書來對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，基于目前市場(chǎng)因素判斷，2019年鐵礦石總體上仍然會(huì)有所減少。

鐵礦石下滑

2019年1月，鋼材需求整體仍處于淡季。

由于之前市場(chǎng)整體持續(xù)下行，導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格已位于底部區(qū)域。因此，1月份央行的寬松政策、基建利好，加上人民幣出現(xiàn)升值、利好進(jìn)口等因素，使得近期鐵礦石量?jī)r(jià)齊升。

不過，產(chǎn)業(yè)鏈基本面形勢(shì)依然嚴(yán)峻。在市場(chǎng)人士看來，鐵礦石需求并沒有得到改善，長(zhǎng)期看鐵礦石價(jià)格整體趨勢(shì)將持續(xù)弱勢(shì)。目前冬季供暖季已經(jīng)正式開始，環(huán)保限產(chǎn)力度加大，施工將逐步減少，隨著需求淡季的到來，下游需求依然承壓。

“經(jīng)歷了2015-2017年外礦產(chǎn)能投放高峰期之后，自2018年起，海外礦山供應(yīng)增量不再高歌猛進(jìn)。2018、2019兩年或會(huì)成為外礦供應(yīng)增量***少的年份：舊有產(chǎn)能逐漸消耗，新建產(chǎn)能尚未投產(chǎn)，其他國(guó)家鐵礦消耗增加，分流了部分原本會(huì)進(jìn)口至我國(guó)的礦量。”華泰期貨黑色建材組研究員趙鈺分析表示。

億海藍(lán)的數(shù)據(jù)顯示，從進(jìn)口來源國(guó)情況看，2018年全年澳大利亞-中國(guó)鐵礦石總到港量7.24億噸，比去年增長(zhǎng)1.0%；巴西-中國(guó)鐵礦石到港量2.05億噸，比去年減少6.4%；二者合計(jì)占2018中國(guó)鐵礦石總到港量的89.5%。除此之外，2018年其余國(guó)家-中國(guó)鐵礦石量到港量1.1億噸，占比為10.5%。2018年，對(duì)于澳大利亞和巴西兩大鐵礦石出口國(guó)來說，中國(guó)依舊是***大的鐵礦石需求國(guó)，中國(guó)鐵礦石自兩國(guó)的到港量分別占澳大利亞、巴西鐵礦發(fā)貨量的79.1%和55.2%。。

從中國(guó)進(jìn)口鐵礦石的港口來看，2018年到港量***大的為寧波舟山，全年累計(jì)到港1.85億噸，占全國(guó)總到港量18.1%；緊隨其后的是日照（含嵐山）的1.41億噸和曹妃甸的1.09億噸；另外，天津、京唐和青島到港量均在9000萬噸左右，連云港、黃驊和防城港在3000-5000萬噸之間。

相比2017年，2018年寧波舟山、日照、黃驊和防城港鐵礦石到港量有所增加。黃驊較為明顯，2018年全年到港3876萬噸，同比增長(zhǎng)了18.9%。連云港、曹妃甸和唐山2018年到港量相比2017年有所下降，降幅分別為19.2%，11.7%和10.5%。

未來難有改觀

中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)由降轉(zhuǎn)升，環(huán)比上升11.47點(diǎn)至253.39點(diǎn)，升幅為4.74%。其中國(guó)產(chǎn)鐵礦石價(jià)格指數(shù)為238.94點(diǎn)，環(huán)比下降9.44點(diǎn)，降幅為3.80%；進(jìn)口鐵礦石價(jià)格指數(shù)為255.57點(diǎn)，環(huán)比上升14.62點(diǎn)，升幅為6.07%。

入冬以來，下游需求將有所減弱，鋼鐵生產(chǎn)也將進(jìn)一步回落，鐵礦石需求強(qiáng)度下降，庫存也由降轉(zhuǎn)升，鐵礦石仍是供大于求態(tài)勢(shì)，價(jià)格難以持續(xù)上漲。

據(jù)趙鈺介紹，自2017年起，鋼鐵行業(yè)經(jīng)歷了***的秋冬取暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)政策。京津冀等“2+26”個(gè)地區(qū)的鋼廠生產(chǎn)活動(dòng)受到監(jiān)督管制，從2017年11月15日至2018年3月15日的4個(gè)月間，限產(chǎn)對(duì)生鐵產(chǎn)量乃至粗鋼產(chǎn)量產(chǎn)生了直接影響，河北地區(qū)高爐開工率由81.3%下降至49.8%，生鐵產(chǎn)量由日均262.5萬噸下降至日均193.9萬噸。石家莊、唐山、邯鄲、安陽等重點(diǎn)城市，采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%，以高爐生產(chǎn)能力計(jì)，采用企業(yè)實(shí)際用電量核實(shí)。由于是***年執(zhí)行錯(cuò)峰生產(chǎn)，各級(jí)政府高度重視，將限產(chǎn)效果與政績(jī)掛鉤，因此生鐵及粗鋼產(chǎn)量減少明顯。

與此相應(yīng)的是，2018年鐵礦石港口庫存自一季度開始持續(xù)累計(jì)，取暖季限產(chǎn)后震蕩下滑，整體呈現(xiàn)先漲后跌的趨勢(shì)，4月創(chuàng)歷史新高。

根據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)45港港存數(shù)據(jù)顯示，2018年港存年末收于13885萬噸，較年初下降1038萬噸，較4月份***高值下降2396萬噸。2018年庫存均值為15212萬噸,年同比上漲11.8%，其中2月-8月實(shí)際庫存高于均值。與2017年先漲后跌再漲的走勢(shì)相比，今年的下跌于二季度初開始，后續(xù)走勢(shì)持續(xù)下滑。

12月末，全國(guó)進(jìn)口鐵礦石港口庫存量為1.42億噸，環(huán)比上升121萬噸，升幅為0.86%；總體仍處于較高水平；今年1-11月累計(jì)鐵礦石進(jìn)口量9.78億噸，與去年基本相當(dāng)?？傮w來看，鐵礦石市場(chǎng)供大于求態(tài)勢(shì)仍未有大的改觀。

不過，趙鈺指出，從粗鋼產(chǎn)量角度考慮，2018年四季度的取暖季限產(chǎn)對(duì)產(chǎn)量的減少非常有限。但2019年的供給側(cè)政策并不會(huì)結(jié)束，預(yù)計(jì)2019年生鐵產(chǎn)量同比增加2000萬—3500萬噸，消耗礦石約3200萬—5600萬噸。

責(zé)任編輯：徐蕓茜 主編：陳巖鵬